交安駕校小編為大家梳理幾個(gè)備考科目三的關(guān)鍵點(diǎn) 1.心態(tài)要好   科目三是路考，環(huán)境是開(kāi)放的，情況比較多變，這對(duì)學(xué)員的心理素質(zhì)要求是比較高的。相比較科目二，應(yīng)對(duì)科目三的考試，更需要良好的心態(tài)。 首先，考試不要慌張，面對(duì)考官或安全員也不必緊張，記住，他是來(lái)幫助你應(yīng)對(duì)緊急情況的?？荚嚽安灰保崂硪幌驴荚嚨牧鞒?，回憶一下考試路線(xiàn)和步驟，最后深呼吸，讓自己盡量在平和的情緒下考試，要多給自己積極的心理暗示：我平時(shí)練車(chē)沒(méi)問(wèn)題，考試正常發(fā)揮就OK了！   2.集中精力   科目三的考試路線(xiàn)較長(zhǎng)，加上一些外界環(huán)境產(chǎn)生的臨時(shí)情況，就要求考生全程集中精力，認(rèn)真觀(guān)察環(huán)境，聽(tīng)清楚考試語(yǔ)音。每一個(gè)動(dòng)作，都根據(jù)考試語(yǔ)音來(lái)，不必緊張?？颇咳荚嚨木韬完P(guān)鍵，就在于要求考生在復(fù)雜的路況中，仍能做出清晰的預(yù)判，合格的動(dòng)作。         3、檔位的掌握   我們都說(shuō)，掌握好離合器，科目二就等于成功了一半；那么掌握好檔位的要領(lǐng)，科目三就成功了不止一半。 科目三考試隨時(shí)隨地都在考驗(yàn)大家的換檔水平，尤其是加減檔和直線(xiàn)行駛項(xiàng)目，會(huì)對(duì)檔位的掌握做出專(zhuān)門(mén)的考察。因此大家在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，要注重?fù)Q檔的要領(lǐng)，打好基礎(chǔ)，小伙伴們千萬(wàn)不要馬虎應(yīng)對(duì)。你首先要明白換檔的原理，為什么要換檔，因?yàn)闄n位和速度永遠(yuǎn)是匹配的。什么樣的速度，配合什么樣的檔位；然后你需要注意的是，換檔時(shí)千萬(wàn)不要低頭看檔桿，你的眼睛需要去觀(guān)察路況，換檔應(yīng)該成為本能的動(dòng)作。最后你要記住，換檔的關(guān)鍵就四個(gè)字：又穩(wěn)又準(zhǔn)，每一次掛擋都要精確到位，切記只圖快，也不能太過(guò)猶豫。 這對(duì)基本功的要求比較高，訓(xùn)練時(shí)閉著眼睛都會(huì)掛擋，就極少存在掛錯(cuò)或沒(méi)掛上的情況了。   4、方向盤(pán)要穩(wěn)   科目三的另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是對(duì)方向盤(pán)的操作和把握。有些小伙伴們覺(jué)得，直線(xiàn)行駛比較難了，難在哪，就是對(duì)方向盤(pán)操作不穩(wěn)，容易跑偏。 你是方向盤(pán)的主人，但是方向盤(pán)也是有脾氣的，對(duì)待它一定要溫柔，除了掉頭，切記猛打方向。總結(jié)一下，應(yīng)對(duì)方向盤(pán)就是要放松、看遠(yuǎn)、微調(diào)。直線(xiàn)行駛中，完美的效果就是方向盤(pán)看似不動(dòng)，實(shí)則在動(dòng)。   正準(zhǔn)備考科目三的小伙伴，希望這篇內(nèi)容能對(duì)你有幫助。科目三不難，加強(qiáng)練習(xí)，相信自己，就一定穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)，加油！

科目三考試技巧及真正內(nèi)涵 科目三考試注意事項(xiàng)更注重細(xì)節(jié)，打轉(zhuǎn)向燈、三秒后動(dòng)方向盤(pán)，直線(xiàn)行駛、超車(chē)、掉頭....其實(shí)，所有考試中的動(dòng)作和指令都與交通法相關(guān)。 一、上車(chē) 上車(chē)前要繞車(chē)一周觀(guān)察。為什么要觀(guān)察，和以后的駕駛有什么關(guān)聯(lián)呢？ 1、觀(guān)察車(chē)輛牌照是否完好; 2、觀(guān)察停車(chē)位置是否在斜坡上; 3、觀(guān)察所有門(mén)是否都已經(jīng)關(guān)上。 在以后的駕駛中，如果被交警蜀黍攔下來(lái)因?yàn)檎趽?、污損號(hào)牌而扣分，不要再辯解自己沒(méi)注意到了，上車(chē)前應(yīng)該要仔細(xì)觀(guān)察的。 二、起步前 要檢查什么？ 1、所有后視鏡是否適當(dāng)， 在行車(chē)途中將直接影響變道時(shí)的觀(guān)察和安全； 2、中間后視鏡是否有遮擋物; 影響安全駕駛，一般考試車(chē)輛不會(huì)懸掛的。 3、系好安全帶 忘記系安全帶也是很容易疏忽的違法行為，在科目三考試中出現(xiàn)任何一項(xiàng)違反交通法的行為都是必掛無(wú)疑。 三、起步 注意什么？ 1、打轉(zhuǎn)向燈 打轉(zhuǎn)向燈是提醒后面的車(chē)輛，本車(chē)需要轉(zhuǎn)入慢車(chē)道，請(qǐng)放慢速度，三秒后再動(dòng)方向盤(pán)，是預(yù)留時(shí)間給后面車(chē)輛反應(yīng)，安全駕駛。 2、選擇慢車(chē)道 同樣進(jìn)入慢車(chē)道，也是考學(xué)員對(duì)車(chē)道是否認(rèn)知，在以后的行駛過(guò)程中，走錯(cuò)車(chē)道就是違反交通法了，要接受處罰。 四、轉(zhuǎn)彎和掉頭 1、交通法中的讓行規(guī)定！ 路口有轉(zhuǎn)彎車(chē)輛與直行車(chē)輛的，不論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，都要讓直行車(chē)輛先行。     在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口，您是A車(chē)，如果此時(shí)B車(chē)離路口還有一段距離，或者B車(chē)發(fā)現(xiàn)你后，有減速讓你的意圖，你是不是就轉(zhuǎn)過(guò)去呢？ 錯(cuò)！所謂讓行規(guī)定，應(yīng)該是等到B車(chē)位置完全沒(méi)有車(chē)輛，然后再轉(zhuǎn)彎通行(掉頭也是)。 以后如果發(fā)生轉(zhuǎn)彎和直行的交通事故，不要再做下面的辯解： "我當(dāng)時(shí)已經(jīng)快轉(zhuǎn)完了，對(duì)方直行車(chē)輛一點(diǎn)都不減速，于是他就撞到我車(chē)后側(cè)了。" 五、其他細(xì)節(jié) 1、車(chē)速始終不要過(guò)于快。 2、遇到人行橫道線(xiàn)要減速，沒(méi)有信號(hào)燈的人行橫道，行人有優(yōu)先通行的權(quán)利。 3、遇到需要讓行的情況，能讓便讓。 這個(gè)是文明駕駛，不要秀車(chē)技，不謙讓的駕駛員容易引發(fā)交通事故。 4、不要隨意變道、超車(chē)。 六、靠邊停車(chē) 按照標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)，千萬(wàn)要記得拉手剎！ 防止有坡道溜車(chē). 在了解了這些真正的內(nèi)涵后，同學(xué)們?cè)诳荚囍芯蜁?huì)更容易理解和實(shí)際操作，從而能夠提升考試通過(guò)的幾率~

科目三掌握這十大原則，記住不掛科 科目三對(duì)學(xué)員的考察非常細(xì)致和深入?？颇咳下否{駛有一些外界客觀(guān)的不可控因素，因此科目三變得非常靈活。科目三的考試項(xiàng)目雖然多，但其中是有一定的考察原則的。只要充分掌握好以下十個(gè)原則，科目三將不會(huì)是難題！   1、考試聽(tīng)指令 科三考試項(xiàng)目雖多，從上車(chē)準(zhǔn)備到考試終點(diǎn)，涵蓋多達(dá)十多項(xiàng)考察內(nèi)容?？荚嚨臅r(shí)候，要聽(tīng)從語(yǔ)音提示。千萬(wàn)注意，要等語(yǔ)言播報(bào)準(zhǔn)確再做相關(guān)動(dòng)作。 2、打燈的時(shí)間一定要足夠 在起步、變道 、超車(chē)等項(xiàng)目上，要求有轉(zhuǎn)向燈，且開(kāi)啟至少3秒才能進(jìn)行對(duì)應(yīng)操作。其實(shí)，這是讓大家有一個(gè)準(zhǔn)備和觀(guān)察的時(shí)間，一定要看好周?chē)h(huán)境，確保安全的前提下再進(jìn)行操作。 3、檔位和速度必須匹配 越來(lái)越多學(xué)員發(fā)現(xiàn)，科目三最難的根本不是直線(xiàn)行駛，而是頻繁的加減檔操作?？荚囘^(guò)程中，一定要及時(shí)變換檔位，調(diào)整車(chē)速。 4、注意力必須集中，隨時(shí)注意觀(guān)察 科目三對(duì)眼手腳的協(xié)調(diào)性要求很高，身體各部位必須分工明確，各司其職。這就要求在考試過(guò)程中，學(xué)員必須全身心投入，隨時(shí)注意觀(guān)察復(fù)雜的路面情況，做出合適的預(yù)判。 5、放松看遠(yuǎn)，不要太緊張   這點(diǎn)不用說(shuō)，大家在實(shí)際練習(xí)和考試中會(huì)深有體會(huì)，科目三全程一定要注意心態(tài)放松，不能太緊張。尤其在直線(xiàn)行駛考試項(xiàng)目中，由于車(chē)速較快，方向容易跑偏，更要學(xué)會(huì)眼光放遠(yuǎn)，握方向盤(pán)不能過(guò)于用力。 6、以左手為主，右手為輔 在科目三考試中，掌握方向盤(pán)的主要是左手，而右手要隨時(shí)準(zhǔn)備切換檔位，作為輔助。因此，在練習(xí)的時(shí)候，可以適當(dāng)加強(qiáng)左手操作方向盤(pán)的能力。 7、車(chē)速越快，調(diào)整方向盤(pán)的幅度就要越小 這就是車(chē)感的問(wèn)題了，到了科目三的實(shí)際練習(xí)中，大家就會(huì)明白，車(chē)輛速度快起來(lái)的時(shí)候，方向盤(pán)只需要輕微調(diào)整，方向就會(huì)發(fā)生改變。因此，在變道超車(chē)項(xiàng)目中，一定要掌握好打方向的幅度。而在直線(xiàn)行駛過(guò)程中，要盡量保持方向平穩(wěn)。 8、不要低頭看檔，不能長(zhǎng)時(shí)間盯著儀表盤(pán) 由于不熟練和不自信，很多學(xué)員在換檔時(shí)，會(huì)下意識(shí)低頭看，這不僅會(huì)造成車(chē)輛跑偏，還有可能發(fā)生事故。所以，在一開(kāi)始練習(xí)的時(shí)候，要注意對(duì)檔位切換進(jìn)行練習(xí)，把這個(gè)變成一種本能，熟練操作。直線(xiàn)行駛也是同樣的道理，車(chē)輛速度有變換時(shí)，可以?huà)咭谎蹆x表盤(pán)，掌握一下大概速度，但是不能一直盯著看。 9、可注意沿路指示牌和參照物，不要只憑感覺(jué) 雖然是在實(shí)際道路上進(jìn)行考試，但是考試區(qū)域內(nèi)會(huì)有相應(yīng)的指示牌，也會(huì)有語(yǔ)音播報(bào)，不要單單只憑感覺(jué)。 10、學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài)

場(chǎng)地路考項(xiàng)目 一、單邊橋要點(diǎn)：     1、  過(guò)左橋前，左車(chē)蓋線(xiàn)與左橋中心線(xiàn)處同一直線(xiàn)上；     2、  上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；     3、  當(dāng)左后輪剛下時(shí)，方向立刻向右一圈；     4、  當(dāng)左車(chē)蓋線(xiàn)對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左二圈；     5、  當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進(jìn)行方向小幅修整，直至車(chē)頭擺正（若車(chē)頭已正，就不必修整方向）。   二、側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)：     1、  沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；     2、  掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；     3、  倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；     4、  左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；     5、  車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；     6、  踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位；     7、  車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位；     8、  當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。   三、上坡定點(diǎn)停車(chē)與起步要點(diǎn)：     1、  聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；     2、  即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)（以前方停車(chē)點(diǎn)白線(xiàn)為參照物，不得越白線(xiàn)）；     3、  踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋頭小后視鏡到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎（聽(tīng)到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；     4、  起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；     5、  慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)；（在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門(mén)起步的技術(shù)，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣）。   四、S彎要點(diǎn)：     原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈；處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線(xiàn)邊邊緣（具體為不出線(xiàn)，也不能離邊緣線(xiàn)太遠(yuǎn)），到S彎盡頭回正方向。   五、直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)：     進(jìn)入直角前，讓車(chē)在路兩邊線(xiàn)內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。   六、起伏路要點(diǎn)：     此項(xiàng)最簡(jiǎn)單。過(guò)起伏路前，踩一下剎車(chē)，盡量最慢速通過(guò)即可。   七、圓餅路要點(diǎn)：     1、   過(guò)餅前調(diào)整方向，讓車(chē)能夠以一條直線(xiàn)方向駛過(guò)1、2餅（具體為要感覺(jué)圓餅在車(chē)蓋線(xiàn)兩側(cè)的中間位置）；     2、   車(chē)后輪剛過(guò)2餅；車(chē)窗左下角與3餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左2圈，此時(shí)車(chē)頭駛向3餅；當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側(cè)時(shí)，方向向右回正（身高175CM以上的可以過(guò)4餅右側(cè)后回正方向）；     3、   當(dāng)車(chē)窗右下角與4餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向右打到底，此時(shí)車(chē)頭駛向4餅；當(dāng)車(chē)窗左下角與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左回正；     4、   車(chē)窗左側(cè)后視鏡與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左打到底，此時(shí)車(chē)頭駛向5餅；當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側(cè)時(shí)，方向向右回正（身高175CM以上的可以過(guò)6餅右側(cè)后回正方向）；     5、   車(chē)窗右下角即將過(guò)6餅中心點(diǎn)時(shí)，方向向右打到底，此時(shí)車(chē)頭駛向6餅；車(chē)頭剛過(guò)6餅，方向向左回正。   八、限寬門(mén)要點(diǎn)：     要以二檔速度通過(guò)，當(dāng)車(chē)頭經(jīng)過(guò)第1門(mén)時(shí)，方向向左打1/4圈；過(guò)第2門(mén)時(shí)，方向向右打半圈；過(guò)第3門(mén)時(shí)，方向向左打半圈。整個(gè)過(guò)程中注意，不要讓車(chē)窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。   九、百米加減檔：     主要檔次升、減熟練才行。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，難度較大。 實(shí)際道路考試項(xiàng)目     能夠連續(xù)加到5檔，考官就會(huì)讓路邊定點(diǎn)停車(chē)。   要點(diǎn)：     1、   沿車(chē)前面走至駕駛門(mén)邊，報(bào)告后上車(chē)，先雙手遞交學(xué)員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門(mén)，同時(shí)看儀表盤(pán)，然后報(bào)告儀表正常，聽(tīng)到考官發(fā)出起步指令后，準(zhǔn)備進(jìn)步；     2、   踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時(shí)注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車(chē)起步；     3、   加油門(mén)、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車(chē)抖動(dòng)或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；     4、   當(dāng)考官發(fā)出路邊定點(diǎn)停車(chē)指令后，迅速踩剎車(chē)減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動(dòng)作難做）、打右轉(zhuǎn)向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時(shí)（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點(diǎn)停車(chē)點(diǎn)時(shí)踩腳剎停車(chē)，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈，報(bào)告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車(chē)關(guān)門(mén)，結(jié)束。     5、   行車(chē)過(guò)程中，遇到與前車(chē)距離縮短情況，應(yīng)減速，同時(shí)視情況配合減檔，穩(wěn)住離合；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速、減檔、打轉(zhuǎn)向燈，以2檔通過(guò)，過(guò)彎后，加速前行；掉頭時(shí)，應(yīng)將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。

起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。 抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。   所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。